ALERTA JUJUY – El piloto argentino Franco Colapinto, al volante del A526 del equipo Alpine, concluyó la primera jornada de entrenamientos libres en el Circuito Internacional de Sepang con un plan de trabajo diferenciado y condicionado por las sanciones en la parrilla de salida. Tras la penalización de cinco puestos arrastrada desde el Gran Premio de Bakú por el incidente con Pierre Gasly y Lando Norris, el equipo decidió sustituir por quinta vez en el año el motor de combustión interna (ICE) de su unidad, sumando un recargo adicional de diez posiciones que lo obligará a largar desde el fondo este domingo.
Ante la acumulación de quince lugares de sanción, Alpine enfocó de manera íntegra la actividad del corredor de 23 años en simulación de carrera y tandas largas con carga pesada de combustible, resignando la búsqueda de tiempos veloces en vuelta lanzada.
De este modo, Colapinto se ubicó en la 19° posición durante la primera sesión de prácticas libres (FP1) con un registro de 1:37.520 a casi tres segundos de Max Verstappen, mientras que en la FP2 finalizó en el 22° lugar tras centrarse exclusivamente en la degradación de los neumáticos, un factor crítico que sorprendió a la mayoría de las escuderías en el retorno de la categoría al trazado malayo.
Tras bajarse del monoplaza, el representante argentino confirmó que la estrategia para la jornada de clasificación del sábado estará completamente orientada a optimizar el ritmo de carrera para intentar remontar posiciones durante la competencia principal. La actividad del Gran Premio continuará este sábado con la tercera práctica libre a la 1:30 (hora de Argentina) y la prueba de clasificación a las 5:00, como paso previo a la carrera del domingo pactada a 56 vueltas desde las 4:00 de la mañana.
